Carburateur moto réglage difficile ? Solution cuve transparente PWK PE

Marre des pannes de carburation introuvables sur votre moto de course ?

Tous les pilotes de circuit ont connu cette frustration : un moteur qui ratatouille, des gicleurs bouchés par des débris invisibles et des heures perdues à démonter le carburateur pour rien. La cuve transparente pour carburateurs de 28mm à 42mm résout définitivement ce problème majeur de diagnostic.

La fin des démontages inutiles dans le garage

Grâce au fond transparent compatible PWK, PHBG et KSR Evo, vous identifiez la panne en une seconde. Si de l'eau s'est infiltrée dans le réservoir ou si des impuretés obstruent le fond de la cuve, vous le voyez immédiatement sans toucher à un seul outil.

Résolution immédiate de trois problèmes fréquents

• Flotteur bloqué : Visualisez directement si le flotteur bouge librement ou s'il reste coincé en position basse.
• Présence d'eau : L'eau étant plus lourde que l'essence, repérez instantanément les bulles d'eau isolées au fond du bol.
• Hauteur de cuve incorrecte : Contrôlez si le niveau d'essence correspond aux préconisations d'usine pour votre moteur.

Conception technique au service de l'utilisateur

Ce carter inférieur est moulé dans un polymère de grade technique, formulé pour éliminer les risques de fissures liés aux vibrations intenses des moteurs monocylindres de course à haut régime. L'accès rapide au bouchon de vidange inférieur permet de nettoyer la cuve en quelques instants lors des arrêts techniques.