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Éliminez les bruits et les vibrations au freinage arrière
Le sifflement strident lors des arrêts et le manque de progressivité de la pédale arrière gâchent souvent le plaisir de rouler en Moto Guzzi 1000 Mille GT. Ces plaquettes apportent une réponse technique définitive à ces désagréments qui perturbent les sorties des passionnés de motos anciennes.
Technologie anti-vibration intégrée
La structure de la plaquette intègre un liant spécifique qui absorbe les résonances haute fréquence. En actionnant le frein arrière, vous n'obtenez qu'un ralentissement feutré et puissant, sans bruits métalliques désagréables, que ce soit en ville à basse vitesse ou lors des arrêts d'urgence sur autoroute.
Spécifications et dimensions constructeur
| Référence technique | MCB19RQ |
| Positionnement de la pièce | Train arrière unique |
| Matériau de friction | Composé organique spécifique routière |
| Année d'application | 1991 et années suivantes |
Un rodage rapide pour une efficacité immédiate
Contrairement aux matériaux trop durs qui mettent des centaines de kilomètres à s'adapter, cette garniture se conforme rapidement à l'état de votre disque de frein. Après seulement quelques freinages modérés de rodage, vous bénéficiez de la pleine puissance d'arrêt pour rouler l'esprit tranquille.
