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Une étanchéité moteur irréprochable pour votre 250cc
L'entretien d'une moto ancienne exige des composants d'une tolérance géométrique absolue. Ce segment de piston de moto de 74 mm répond aux exigences les plus strictes pour redonner au moteur XL250S ou XR250 son rendement optimal. Sa résistance thermique supérieure prévient l'usure prématurée face aux contraintes de friction élevées.
Avantages mécaniques et longévité
Matériaux à haute résistance
Conçu dans un alliage sélectionné pour sa robustesse, ce segment conserve son élasticité même sous des températures de combustion extrêmes. Cela évite le gommage des segments et maintient une pression constante.
Réduction des frictions internes
Le profil de chaque segment de piston de moto est optimisé pour glisser avec un minimum de friction contre la paroi du cylindre, réduisant ainsi la température de fonctionnement du bloc 250cc.
Fiche des cotes de réparation
- Alésage de référence : 74 mm
- Variantes de réalésage : Réparation 25, 50, 75 et 100
- Application : Moteurs Honda monocylindre 1978-1982
Un moteur qui retrouve sa compression d'origine, c'est l'assurance de démarrages simplifiés à froid et d'une accélération linéaire sans fumée bleue à l'échappement.
