Vanne de déphasage variable contre le ralenti instable du moteur

Description de Vanne de déphasage variable contre le ralenti instable du moteur

Éliminez définitivement les vibrations et les calages au ralenti

Un ralenti instable et des broutements à l'arrêt sont les symptômes classiques d'un actionneur VVT encrassé. Notre vanne de rechange résout ce problème en assurant un débit d'huile constant lorsque le moteur tourne au régime minimum.

Finis les démarrages à froid laborieux et les bruits de claquement métallique dans le haut de la culasse. La lubrification et le calage sont ajustés dès les premiers tours de clé pour protéger vos composants internes.

Cette pièce prévient également l'usure prématurée de la chaîne ou de la courroie de distribution en évitant les à-coups hydrauliques violents générés par un solénoïde d'origine fatigué ou grippé.

Évitez les frais de diagnostic exorbitants en concession grâce à cette pièce standardisée dont les spécifications techniques égalent les composants montés en usine par les grands constructeurs européens.

L'enveloppe externe étanche empêche la pénétration des poussières métalliques issues de l'usure normale du moteur, garantissant que le piston interne coulisse sans aucun point dur sur le long terme.

• Problème résolu : Ralenti irrégulier et ratés moteur
• Technologie : Anti-grippage par traitement de surface
• Type de fixation : Bride de serrage à vis unique
• Standard de connexion : Prise d'origine Plug and Play
• Diamètre extérieur du corps : 22 mm