Dites adieu aux pertes de puissance et aux surbruits du moteur
Votre scooter monte dans les tours mais la vitesse n'augmente pas ? Votre ancienne transmission souffre probablement d'un élargissement ou d'une usure des flancs. La solution réside dans le remplacement par cette courroie d'entraînement 906x22,5x30. Elle résout directement le problème mécanique du patinage en offrant une accroche immédiate sur les flasques mobiles du variateur de votre BJ150T-10C.
Pourquoi remplacer votre composant usé ?
- Restauration du rendement : Moins de perte d'énergie, ce qui stabilise la consommation de carburant.
- Silence de fonctionnement : Réduction drastique des sifflements désagréables à haut régime.
- Confort de conduite : Passage des rapports virtuels du variateur sans saccades perceptibles.
Conçue pour supporter le couple spécifique des moteurs CF250cc et 150cc, elle redonne à votre scooter son comportement d'origine. C'est l'alternative idéale pour les usagers qui constatent une baisse de vitesse de pointe sur leur modèle 150T-23 et souhaitent retrouver l'efficacité des premiers jours.