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Résoudre les problèmes de démarrage sur moteur Honda GCV160
Votre lanceur actuel patine, la poignée ne revient plus en place ou le mécanisme s'enclenche dans le vide ? Ces symptômes indiquent que les cliquets internes ou le ressort de rappel sont usés. Ce démarreur à tirette complet est la réponse définitive à vos problèmes mécaniques. Il élimine instantanément les blocages et les efforts inutiles lors de la mise en route de vos outils motorisés.
Restauration de la performance mécanique
La perte de compression perçue lors de la traction est souvent liée à un lanceur défectueux qui n'entraîne plus correctement le volant moteur. En remplaçant l'ensemble de la pièce, vous retrouvez la résistance normale et l'élan nécessaire pour l'allumage du cylindre.
Spécifications et tolérances
| Résistance de la corde | Jusqu'à 150 kg de traction continue |
| Température d'utilisation | De -15°C à +60°C (plastique anti-cristallisation) |
| Traitement de surface | Anti-corrosion sur les parties métalliques internes |
| Poids de l'ensemble | Environ 380 grammes |
Instructions simplifiées pour le montage
Dévissez les trois ou quatre écrous de maintien situés sur le dessus du moteur de votre tondeuse. Retirez l'ancien bloc défaillant. Positionnez le nouvel ensemble de démarreur à recul en veillant à engager légèrement la poignée pour aligner les cliquets, puis revissez fermement. Votre machine est à nouveau opérationnelle.
