Piston EC300 pour éliminer la perte de compression moteur 2T

Retrouvez le couple à bas régime de votre moto de cross

Votre moteur manque de punch lors des reprises ou peine à monter dans les tours ? Une baisse de compression est souvent liée à l'usure des segments et du piston. Ce modèle de rechange de 71,93 mm apporte la solution idéale pour restaurer l'étanchéité de la chambre de combustion et retrouver l'explosivité caractéristique du bloc 300cc deux temps.

Confort de pilotage et sécurité mécanique

Un piston neuf élimine le jeu excessif qui provoque des claquements métalliques suspects à bas régime. En stabilisant le mouvement vertical, vous protégez votre cage à aiguilles ainsi que l'œil de votre bielle contre les chocs répétés, évitant ainsi des pannes moteur bien plus coûteuses.

Détails de conception protectrice

• Segments fins : Moins de friction pour une montée en régime plus vive.
• Puits d'axe lubrifié : Canaux intégrés pour une lubrification continue de l'axe.
• Alliage stable : Résiste aux variations thermiques sans dilatation excessive.

Remplacez votre ancien piston lors de votre entretien régulier et profitez à nouveau d'une roue avant qui se lève au moindre coup de gaz dans les chemins techniques.