Rénovation haut moteur : Couvre-culasse pour Mini Cooper Diesel
Lors de l'entretien lourd de votre véhicule, le changement du cache culbuteur pour Mini Clubman Countryman Paceman Cooper D s'avère indispensable si vous constatez des résidus de calamine autour de vos injecteurs. Ce carter de protection protège les arbres à cames de la poussière extérieure tout en maintenant le lubrifiant sous pression constante au cœur de la distribution.
Confort d'utilisation et fiabilité retrouvée
Retrouvez la sérénité lors de vos longs trajets autoroutiers à bord de votre Mini Clubman ou Countryman. Une étanchéité parfaite en haut de culasse supprime les risques de projections d'huile sur le collecteur d'échappement chaud, éliminant ainsi les odeurs désagréables de brûlé dans l'habitacle et les risques d'incendie moteur.
Données d'ajustement et dimensions
| Longueur totale | 465 mm |
|---|---|
| Largeur globale | 210 mm |
| Matériau du joint | Caoutchouc nitrile (NBR) haute performance |
| Type de carburant | Diesel uniquement |
Ce couvre-culasse est livré prêt à poser avec ses joints pré-installés dans leurs gorges pour réduire le temps de main d'œuvre lors de l'intervention dans votre atelier mécanique.