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Résoudre le Grippage de Frein avec le Piston Bendix PE6702 de 67mm
Une pédale de frein dure, une odeur de garniture brûlée après quelques kilomètres, ou un contrôle technique refusé pour déséquilibre important de freinage arrière ou avant ? Le coupable est bien souvent un piston de frein oxydé qui ne coulisse plus dans son alésage. Ne changez pas tout l'étrier : le piston de remplacement Bendix PE6702 de 67 mm de diamètre apporte la solution technique ciblée pour libérer votre roue et restaurer vos performances de décélération d'origine.
Une Rénovation Durable Face aux Attaques du Temps
L'humidité présente naturellement dans l'air ou accumulée dans le vieux liquide de frein ronge les parois internes des cylindres. Ce piston de remplacement offre une surface parfaitement lisse, exempte de porosité, permettant aux joints de travailler dans des conditions nominales. Vous retrouvez une progressivité parfaite lors de l'attaque de la pédale de frein, que ce soit en conduite urbaine quotidienne ou lors d'arrêts d'urgence sur autoroute.
Caractéristiques Techniques pour le Montage
| Diamètre Interne de l'Alésage Requis | 67 mm |
|---|---|
| Marque de l'Équipementier | Bendix |
| Application Constructeur | Renault (Modèles équipés du montage d'origine Bendix) |
| Code Article | PE6702 |
| Revêtement de Protection | Traitement de surface anticorrosif haute densité |
Nettoyez soigneusement le logement de l'étrier avant l'insertion de votre nouveau piston PE6702 et lubrifiez l'ensemble exclusivement avec de la graisse de frein compatible pour éviter d'endommager les éléments en caoutchouc.
